HAR PENGER TIL VEG: Før landsmøtet i Frp i vår tok Tor Andre Johnsen sterkt til orde for framskynding av flere firefelts veiutbygginger i Hedmark. Nå synes han det er fantastisk å ha fått fullt gjennomslag i Frps alternative forslag til Nasjonal transportplan. Arkivfoto: Rune Hagen
Fullt gjennomslag for vegsatsing i Frp
Samferdselspolitisk talsmann for Frp i Hedmark, Tor Andre Johnsen, er svært fornøyd etter å ha fått inn alle sine forslag i Frps alternative Nasjonal Transportplan.
Frps alternative forslag til Nasjonal Transportplan for de neste ti årene ble lagt fram i går.
Totalt vil Fremskrittspartiet bruke omtrent tre ganger så mye penger som de rødgrønne, det vil si plusse på med 580 milliarder kroner i tillegg til løftet på 322 milliarder fra de rødgrønne.
- Skal en snakke om samferdselsløft så er det vel vi som tar løftet. Nå tar vi fatt på en jobb som skulle vært påbegynt for førti-femti år siden, da Statens vegvesen la opp til det, sier Johnsen.
Fire felt
Både firefelts riksvei 2 gjennom Hedmark til svenskegrensa, firefelts E6 gjennom hele Hedmark og til Moelv, og firefelts vei mellom Hamar, Løten og Elverum (riksveg 3/25), er blitt tatt inn i Frps alternative NTP.
- Alt blir statlig finansiert, altså helt uten bompenger, understreker Johnsen.
I tillegg kommer jernbane med dobbeltspor til Lillehammer, for å blidgjøre togbrukerne.
- Har Frp råd til å ta inn alle forslag?
- Nei, det er mange forslag som ble utelukket og prioritert bort også hos oss, men i Hedmark har vi fått det vi har bedt om, kommenterer Johnsen, men innrømmer samtidig at riksveg 3 og 20 ikke framskyndes ytterligere med noen spesielle tildelinger, utover NTP-programmet som er lagt opp.
- Hvordan får Frp likevel råd til den store økningen, Johnsen?
- For det første vil vi bruke mer av statsoverskuddet, og mer av oljefondet. Vi vil også forvalte oljefondet bedre, og ellers effektivisere og omorganisere det norske samfunnet, svarer Johnsen.
Veg foran u-hjelp
Johnsen nevner at det skal være «sløst bort rundt tre tiår med veiinvesteringer» gjennom dårlig forvaltning av oljeformuen den siste tida. Ellers peker han først og fremst landbruk og u-hjelp som de største innsparingspostene.
- Men vil ikke en så stor pengebruk innen samferdsel fortsatt kunne føre til inflasjon?
- For to år siden kanskje, men ikke i dag, slik arbeidsmarkedet er. Nå trengs det mer fart i økonomien og ny vekst, sier Johnsen.
- Er det valgkampen som gjør at dere tar dere bryet med å lage en helt egen NTP?
- Vi stiller hele tida krav til oss sjøl, og driver ikke med noe lekepolitikk. Vi må ha egne godt gjennomarbeidete forslag som er klare til å brukes dersom vi får tillit, sier Johnsen.
Han avslutter med et håp om de andre partienes forståelse for at samferdselsjobben nå må gjøres - slik at den er gjort unna en gang for alle for overskuelig framtid.
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt.