CHEVY: Chevrolet-modellene i Norge oser ikke samme kraft som for eksempel Chevrolet Camaro
Dette bilmerket kan forsvinne fra Norge
Salget av Chevrolet har stupt i Norge og importøren vurderer merkets framtid.
ELEKTRISK: : Samtidig som Chevrolet står på startstreken med spennende Volt (bildet), står merket i fare for å bli avviklet i Norge.
I NORGE: Chevrolet Lacetti
I NORGE: Chevrolet Nubira
I NORGE: Chevrolet Epica
I NORGE: Chevrolet Captiva
I NORGE: Chevrolet Aveo
Siste nytt
Bygningsmateriale for store summer ødelagt etter brann
– Dette er åpenbart en påsatt brann, melder operasjonsleder i Hedmark politidistrikt
20-åring ikke avhørt etter skudd mot politiet
Den unge mannen som skjøt mot politiet fredag kveld framstilles for lege
– Det er helt stille, og uten volum er ikke Chevrolet interessant. Merket har for tiden ikke de rette modellene og konkurrerer verken på pris eller produkt, sier konsernsjef Magnus Brask Rustad i Motor Gruppen, som importerer GM-eide Chevrolet.
Vekt og CO2-utslipp oppgis som den store utfordringen i forhold til norske avgifter.
Ser etter løsning
– Spørsmålet er når Chevrolet kommer med aktuelle modeller for Norge. Temaet er ikke å kvitte oss med merket, men å finne en god løsning sammen med GM, sier Brask Rustad.
– Finner vi ikke det, er det ikke noe poeng å sitte med agenturet.
Motor Gruppen har importert de koreanske Chevrolet-bilene helt siden de het Daewoo.
General Motors endret navnet på bilene til Chevrolet fordi man mente det ville klinge bedre i europeiske ører enn Daewoo. Samtidig ble de amerikanske bilene med samme navn fusjonert inn.
Skulle bli billigmerke
Planen for seks år siden var å gjøre Chevrolet til GMs billigmerke i Europa, priset under Opel og med Saab på toppen. Mens Chevrolet gjør det forholdsvis bra i flere europeiske land, sendte GM Saab på dør i vinter.
Endringene i 2004 ga Chevrolet et betydelig salgsløft i Norge, med en topp på 794 biler i 2006.
Deretter gikk det kun en vei; nedover. Ved inngangen til august oppgir Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) beskjedne 19 nyregistrerte Chevrolet-biler i Norge i 2010. Chevrolet opererer nå med kun en modell i OFVs offisielle prisliste.
Spennende konsept
Parallelt med problemene i Norge, er Chevrolet i ferd med å sette i produksjon et av de mest spennende bilkonsepter på flere tiår.
Hybride Volt er en batteridrevet bil med hjelpemotor hvis funksjon kun består i å lade batteriene.
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt.