- Ekstra farlig med slitte støtdempere

På glatte vinterveier er det ekstra farlig å kjøre med slitte støtdempere på bilen.

Annonse
Annonse

- Ulykkesrisikoen øker dramatisk, også fordi demperslitasje ødelegger den positive effekten fra elektronisk styrte sikkerhetssystemer som ABS-bremser, antispinn og stabiliseringssystem. Slitte støtdempere kan dessuten lett bli helt ødelagt av kulde, sier Terje Støa Edvardsen i Tenneco i Norge.

Uavhengige franske tester har dokumentert hvor sterkt støtdemperslitasje påvirker effekten av moderne sikkerhetssystemer, samt hvor mye ulykkesrisikoen generelt øker på vinterføre med slitte støtdempere.

I testene ble det påvist en betydelig økning i bremselengden.
- Opptil 20-25 prosent, allerede ved så lav hastighet som 35 km/t. Akselerasjonsegenskapene ble klart svekket, og bilene med slitte støtdempere mistet mye lettere veigrepet enn biler med friske dempere, sier Støa Edvardsen.

- Disse testene har bekreftet hvor viktig det er at bilister sjekker støtdempernes tilstand med jevne mellomrom, uavhengig av hva bilen måtte være utstyrt med av avanserte bremse- og stabilitetssystemer. Dette er ikke minst et viktig poeng i et land med så mye krevende vinterføre som Norge, fastslår Støa Edvardsen.

 

Portrettfoto av Nils Kristian MyhreHer kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt.

Vennlig hilsen Nils Kristian Myhre, Direktør og ansvarlig redaktør i Mediehuset Østlendingen.