– El-tog viktigere enn lyntog

– Jeg har ingenting imot lyntog eller høghastighetstog gjennom Østerdalen. Men avgjørelsen ligger langt fram i tid; i hvert fall etter år 2020. Derfor har dalføret langt mer nytte av at Rørosbanen blir elektrifisert. Dieseltogene bør snarest mulig skiftes ut med elektriske tog, sier Eirin Faldet.

Løfte Rørosbanen

Hun sitter i transport- og kommunikasjonskomiteen (tidligere samferdselskomiteen) og er opptatt av å løfte standarden på Rørosbanen allerede ved kommende budsjett.

– Rørosbanen må rustes opp og elektrifiseres. Det gir store miljøgevinster og åpner også for at togene kan kjøre raskere mellom stasjonene.
Eirin Faldet minner lyntog-entusiastene om at lyntoget kun vil ha et stoppested i Østerdalen; Tynset. Det andre stoppestedet i Hedmark blir i Stange.

Forbi Elverum

– Høghastighetstoget vil kjøre rett forbi en viktig og stor by som Elverum. Og toget vil neppe bidra nye arbeidsplasser i Østerdalen, bortsett fra i Tynset-området. Sånn sett vil elektrifisering gi større ringvirkninger, sier Faldet.

– Betyr det at du er imot høghastighetstog?
– Nei, jeg er for begge deler. Et lyntog vil kunne konkurrere i reisetid med fly. Og er derfor viktig. Men samtidig må det gjøres enorme investeringer. Derfor må elektrifiseringen prioriteres først.

Eirin Faldet advarer mot lokaliseringsstrid mellom Hedmark og Oppland.
– Avgjørelsen om hvor et lyntog skal gå, ligger et godt stykke fram i tid. Det er ingen grunn til å starte en krig nå, sier hun.