GOD OVERSIKT: Bast-rundkjøringen er hevet ca. 80 centimeter over terrenget, det bidrar til å skape god oversikt for trafikantene, sier byggeleder Sjur Krogstie fra Løvlien Georåd. :
Fredag prøveåpner Bast
Etter 108 dager med provisorisk kjøremønster, er det nå klart for en «tjuvstart» i den nye rundkjøringen på Basthjørnet.
FØRSTE FIREFELTS: Vestover mot Grindalsmoen ligger det som blir Elverums første firefelts vei.:
Siste nytt
Bygningsmateriale for store summer ødelagt etter brann
– Dette er åpenbart en påsatt brann, melder operasjonsleder i Hedmark politidistrikt
20-åring ikke avhørt etter skudd mot politiet
Den unge mannen som skjøt mot politiet fredag kveld framstilles for lege
Fredag åpnes den nye og permanente rundkjøringen for trafikanter fra nord, altså sørgående trafikk på riksvei 3, de nærmeste dagene følger trafikken på de øvrige armene.
Når det blir en etappevis åpning av rundkjøringen, har det sammenheng med entreprenørens behov for «armslag».
–Vi kommer ikke videre med jobben, uten å skaffe oss mer plass når de nye veiene inn og ut av rundkjøringen skal ferdigstilles, sier byggeleder Sjur Krogstie.
Spennende overgang
Krogstie legger ikke skjul på at det hersker en viss spenning før delåpningen fredag:
– Det er umulig å vite på forhånd hvordan trafikken vil flyte. Derfor er vi klare til å sette inn manuell dirigering, og det blir også svært godt skiltet, lover han.
Det er heller ikke helt klart på forhånd i hvilken rekkefølge trafikken på de enkelte veiene vil bli sluppet inn i rundkjøringen.
– Men når den først er inne, vil den bli der. Selv om det kan bli småjusteringer på inn- og utkjøringsveiene, sier Krogstie.
Skal åpnes 15. oktober
Den nye stor-rundkjøringen på Basthjørnet har en ytre diameter på 50 meter, er beregnet å koste 28 millioner kroner og er planlagt for å kunne ta unna ordinær rusjtrafikk. Åpningen er tidfestet til 15. oktober.
Både tidsmessig og økonomisk er prosjektet i rute, bekrefter virksomhetsleder Ole-Petter Hoem i Elverum kommune.
Krogstie kan på sin side bekrefte at arbeidet har gått uten nevneverdige problemer.
– Utfordringen har vært å ha 25.000 biler i døgnet gjennom anleggsområdet, men i hovedsak har dette fungert bra, sier han.
Eget felt til Grindalsmoen
Prosjektleder Arne Meland i Statens vegvesen har ellers godt nytt til trafikantene. Det arbeides nå med å etablere et nytt og midlertidig kjørefelt fra rundkjøringen vestover til lyskrysset til Grindalsmoen. Dette vil gå parallelt med kjørefeltet for vestgående trafikk på riksvei 3/25.
– Vi har observert tilbakeblokkering ved dette krysset; at trafikken blir stående på riksveien selv om det er grønt lys – fordi avkjøringsfeltet til Grindalsmoen er for kort, sier Meland.
Rundkjøringen på Bast får to kjørefelt, og kulverten for gang- og sykkelveien ved Nordmo er dimensjonert for fire kjørefelt – slik det vil bli når den nye parsellen vestfra åpnes – en gang etter 2015. Strekningen fra Brenneriroa til Basthjørnet skal bygges som firefelts motorvei. Hva som skjer videre inn i sentrum er avhengig av valg av framtidig overordnet veisystem.
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt. 
