OPPGRADERT: Dette området fikk en liten opprusting i 1999 da Lille Torggate ble oppgradert. Hvorvidt det blir som det er når Tollef Kildes skal oppgraderes, er ennå uklart. Her er senterkoordinator ved Wahlsenteret, Carl-Henrik Wahl Adolfsen (til høyre), sammen med Kjersti W. Gillund og Bjørn Persson fra Norconsult. $BYLINE_ON$Foto: Kristin Søgård$BYLINE_OFF$
Slik skal paradegata rustes opp
Tollef Kildes gate på Rena skal strammes opp. Den bør bli tydeligere, sier landskapsarkitekt Kjersti W. Gillund i Norconsult.
HOVEDGATA: Tollef Kildes gate på Rena skal oppgraderes, og i går inviterte Åmot kommune til et informasjonsmøte. Fra venstre gårdeier på Rena, Jan A. Bråten, senterkoordinator ved Wahlsenteret; Carl-Henrik Wahl Adolfsen, ingeniør hos Norconsult; Bjørn Persson, avdelingsleder i Sparebanken Hedmark; Ragnar Bjørsland og landskapsarkitekt hos Norconsult Kjersti W. Gillund. $BYLINE_ON$Foto: Kristin Søgård$BYLINE_OFF$
FORSVINNER: Planen for Rena torg er å rydde og stramme opp. Det innebærer at bilene på rekka nærmest, ikke kan parkere her i framtiden, sier ingeniør hos Norconsult, Bjørn Persson. $BYLINE_ON$Foto: Kristin Søgård$BYLINE_OFF$
Bredere kjørebane (fra 6 til 6,5 meter).
Trær på rekke nærmere kjørebanen.
Forhøyet kjørefelt mellom banken og Torvkiosken.
Granittstein mellom fortau og kjørefelt.
Flere lave lyspunkter langs gata.
En rett og klart definert gangbane som er tilrettelagt for syns- og hørselshemmete, rullestolbrukere og personer med barnevogner.
Dette kan bli resultatet hvis beskrivelsen i forstudien for Tollef Kildes gate følges opp. I går inviterte Åmot kommune med næringssjef Jan Inge Røe og fagleder Finn Nygård i spissen, til et informasjonsmøte der nettopp Tollef Kildes gate og oppgradering var tema. Her møtte rundt 25 personer, blant dem en rekke grunneiere i sentrum.
Leselig gangbane
Bakgrunnen for forstudien, er at Tollef Kildes gate begynner å bli betydelig nedslitt. Den siste skikkelige oppgraderingen ble gjort på slutten av 1980-tallet. Nå skal gata rustes opp, og til hjelp med planleggingen har kommunen leid inn ekspertise fra Norconsult.
Konklusjonen er at vi ønsker en mer leselig gangbane med soner inntil hver forretning. Vi ser for oss å flytte trærne nærmere kjørebanen. Det vil gi en allévirkning, sier landskapsarkitekt Kjersti W. Gillund fra Norconsult.
Trærne flyttes, men kjørebanen utvides med en halvmeter, viser skissene. På tross av dette, vil gata oppleves smalere, er oppfatningen.
Uteserveringen ved puben vil med denne modellen få bedre vilkår, samtidig som hensynet til universell utforming, altså alle typer fotgjengere, er ivaretatt.
Dyr investering
Det er fire punkter som utmerker seg langs gata. Dette er:
Tollef Kildes gate forbi torget. Her er gata tenkt på en slags rampe, for å legge bedre til rette for myke trafikanter og gi inntrykk av et større torg.
Tollef Kildes plass ved kirken. Her er det foreslått en lengre handikapparkering.
Krysset ved riksveg 215. Kommuneplanen har som mål at dette utformes som en integrert del av gatenettet i Rena sentrum.
Pipetorget på Rena syd. Det skal være tydelig at dette henger sammen med Tollef Kildes gate.
Så langt er det altså gjort en forstudie for opprusting. Videre følger et forprosjekt som skal legges fram for politikerne på vårparten. Her blir forslagene mer konkretisert, og da går det også an å få et omtrentlig prisoverslag.
Det er Åmot kommune, Statens vegvesen og Hedmark fylkeskommune som skal betale det det koster å ruste opp gata.
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt. 
