Nå blir det salt
på Trysilvegen

Si din mening nederst i saken

Det forteller seksjonssjef i Statens vegvesen Per Magnar Klomstad til Østlendingen.

– Tidligere har det vært argumentert med at salting ikke har noe effekt langs Trysilvegen nord-øst for Hernes. Gjelder ikke det lenger?

– Det har en effekt. Bruk av kjemiske stoffer er temperatur og trafikkavhengig. Utfordringen har vært, og er fortsatt, at det kan være for kaldt til å benytte salt på Trysilvegen. Vi ser nå en stadig overgang til vær som veksler mellom kulde- og varmeperioder. Salt fungerer ned til -6 til -7 grader, forklarer Klomstad.

Skjerping av kontrakten

Ut august er det Kolo Veidekke som har ansvaret for driften av vegene i Rendalen, Trysil og Engerdal. 1. september overtar Mesta jobben.

– Det var litt lavere i pris enn det Kolo Veidekke hadde, opplyser han.

– Hvorfor begynner dere ikke å salte før i 2010?

– Saltingen skal samkjøres med kontrakten for Elverum som fornyes i 2010, svarer Klomstad.

Fra 2010 kommer det krav om bare spor helt fram til Innbygda, derav den økte bruken av vegsalt som virkemiddel. I tillegg blir det satt ekstra krav til utstyret man bruker. Dette kravet hadde ikke Kolo Veidekke i kontrakten som løper ut til høsten.

– Entreprenøren skal i utgangspunktet velge utstyret selv, men på grunn av tidligere erfaringer velger vi å sette noen krav, opplyser Klomstad.

På strekningene Ørbekken-Støa langs riksveg 25, og riksveg 26 fra Lutnes til Jordet, skal plogbilene i tillegg ha underliggende skjær.

Kortere roder

Sjåførene til Kolo Veidekke har tidligere uttalt til Østlendingen at rodene er altfor lange, etter at sjåførene får skylda for at plogen ikke kommer i tide. Dette har Statens vegvesen nå tatt tak i.

Riksveg 25/26 fra Ørbekken til avkjøringen mot Fageråsen nord for Trysil har en total lengde på om lag 46 kilometer.

Denne strekningen blir nå delt inn i følgende brøyte- og strøområder:
* Ørbekken til avkjøringa mot Nyhus, om lag 24,1 kilometer.
* Fra avkjøringa til Nyhus til avkjøringa mot Fageråsen, om lag 22 kilometer.

– En rode skal ikke være lengre enn 25 kilometer. I første omgang gjelder dette rodekravet kun på disse to strekningene, sier Klomstad.

Bedre helgerutiner

Fra 1. september blir det i tillegg skjerpet inn, med nye bestemmelser knyttet til tiltak foran helger.

– Dette gjelder blant annet på riksveg 25 på strekningen Ørbekken-Støa og riksveg 26 – Lutne-Fageråsen, sier Klomstad.

I tillegg blir det hevet vinterdriftsstandard på en rekke fylkesveger.

– Disse heves til riksvegstandard. Det finnes i dag flere riksvegstandarder, avhengig av trafikkgrunnlaget, men det er i alle tilfelle en heving av standardene, sier han.

SI DIN MENING OM SAKEN HER!