UNIVERSELL UTFORMING: Minibussene har heis som går helt ned til bakkenivå. Geir Ås synes kritikken er urettferdig. (Foto: Ola Kolåsæter)

Forstår ikke kritikken fra dem som ikke kommer inn og ut av bussene

TT-brukerne i Trysil klarer ikke å benytte seg av ordningen fordi de verken kommer inn eller ut av bussene. Sjøl om en ny forskrift for universell utforming trer i kraft 1. juli, må brukerne kanskje vente et år på forandring.

Annonse
Annonse

Brukerne av TT-kort i Trysil kvier seg for å benytte seg av ordningen. Årsaken er at de verken kommer inn eller ut av bussene.

En ny forskrift er nå vedtatt, og den trer i kraft fra 1. juli 2012. Der spesifiseres det at kjøretøyene som brukes skal være tilpasset universell utforming.

Men eldrerådet har fått informasjon fra Hedmark Trafikk om at det ikke planlegges noen ny konkurranseutsetting i Trysil før tidligst 1. juli 2013.

– For høye gulv

Eldrerådet på sin side ønsker at TT-ordningen konkurranseutsettes så snart den nye ordningen trer i kraft.

– Bussene som brukes i Trysil tilfredsstiller ikke de nye kravene. Gulvene er høye og det er vanskelig for folk som er dårlig til beins og komme inn og ut av kjøretøyene. Derfor mener vi at ordningen snarest må legges ut slik at den som vinner ny anbudsrunde kan starte opp fra 1. juli i år, sier Svein Andersen, leder i eldrerådet i Trysil.

– Slik det er nå, fungerer denne ordningen svært dårlig i Trysil, sier han.

– Hedmark Trafikk har startet anbudsrunder i mange kommuner, men ennå ikke i Trysil. Dette er en konkurranseutsetting som tas kommune for kommune, sier Andersen.

Facebook-knapp kommer her

– Skal ta opp saken

Eldrerådet har henvendt seg til fylkesråd Per-Gunnar Sveen, og bedt om at han hjelper til med å kvalitetssikre anbudsdokumentene som brukes, slik at alle TT-brukere i hele Hedmark sikres kjøretøy som tilfredsstiller kravet til universell utforming.

Dessuten at det blir fortgang i anbudsutsettingen, også i Trysil.

– Jeg har vært i kontakt med Andersen, og han har forklart meg problemene som denne ordningen har i Trysil, og jeg ser at det er problematisk, sier Per-Gunnar Sveen.

Sveen har ennå ikke hatt mulighet til å ta tak i saken, men sier at han vil se på det sammen med Hedmark Trafikk.

– Det er mye det jobbes med i forhold til den nye TT-ordningen, og dette er bare en av mange ting som handler om den framtidige ordningen, sier Per-Gunnar Sveen.

Forstår ikke kritikken

Daglig leder for Åges Turbusser, Geir Ås mener kritikken fra eldrerådet og TT-brukerne i Trysil er helt uforståelig. Bussene er universelt utformet.

– Vi har nye fine biler, og vi gjør alt for å gi passasjerene våre et godt tilbud, sier Geir Ås.

– På bilen vi i hovedsak bruker til TT-kjøring har vi heis som går helt ned til bakken, og helt opp igjen til gulvet i bilen. Det kan jo ikke bli mer lettvint enn det.

Han føler kritikken fra eldrerådet svært urettferdig.

– Jeg synes de sverter oss når de kaller transporten vår ubrukelig. Og tenker i grunn at de ikke helt vet hva de snakker om, sier han.

Geir Ås viser også til at de har med sammenleggbar rullestol til turene.

– Jeg vet ærlig talt ikke hva denne kritikken bunner i, men bilene her er av topp kvalitet og det skal ikke være noe problem for en TT-bruker å komme inn i dem, sier han.
Åges Turbusser har hatt TT-kjøringen i Trysil siden 2010, og hadde tidligere ordningen i Elverum.

– Der fikk vi bare positive tilbakemeldinger. Kanskje er det slik at mange eldre her i Trysil synes det er voldsomt å bli hentet av en minibuss i stedet for en liten bil, sier han.

 

Portrettfoto av Nils Kristian MyhreHer kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt.

Vennlig hilsen Nils Kristian Myhre, Direktør og ansvarlig redaktør i Mediehuset Østlendingen.

Mest lest denne uken