PÅ REKKE OG RAD: Rune Dalen representerer plogutstyrsleverandøren Tellefsdal. Her gjør han seg klar til å reise ut på flystripa for en testtur. Alle foto: ola kolåsæter
Gigantene gjester Trysil
Lastebil-giganten Scania har de neste tre ukene tilhold på lille Sæteråsen i Trysil. Langs flystripa og på crossbanen freser det lastebiler til en samlet verdi av 20 millioner kroner.
MILJØVENNLIG: Fra venstre Jon Are Wethal, Roy Dalen og Odd Dalland foran en bioetanol-drevet lastebil.
GODT FORNØYD: Tom Ola Bjerkestuen i Scania mener NMK-Trysil er gode verter.
TAR SEG FRAM: Militærkjøretøyet P-93 ble brukt til offroadkjøring. Disse bilene er 20 år gamle, men har gått knapt 400 mil, og har vært stuet inn på et lager stort sett siden de var nye.
Scania holder sammen med åtte andre leverandører av alt fra plogutstyr til kjettinger og tilhengerfester kundesamling på Sæteråsen.
– Det er lettere å ta kunden til bilene enn omvendt, sier leder for Scania arrangementet, Tom Ola Bjerkestuen.
– Her i Trysil er det flotte forhold, og en klubb med dyktige arrangører som har lagt det godt til rette for oss, sier han.
12 trekkvogner med en gjennomsnittlig verdi på 1,2 millioner kroner har lastebilgiganten fraktet opp til Trysil. Og med alt ekstrautstyret som følger med er det biler og utstyr for over 20 millioner kroner stasjonert oppe på bilcrossbanen til NMK-Trysil.
Økonomisk gevinst
Tilsammen 350 kunder er invitert til arrangementet som går over tre uker. Og vertskapet er det NMK-Trysil som står for.
– Dette har veldig stor betydning for oss, ikke minst økonomisk, sier Arne Eskil Bråten i styret i NMK-Trysil.
Klubben stiller med lokale, bane og matservering til gjestene. Og hver dag stiller frivillige opp til dugnadsarbeid mens arrangementet pågår.
Etter fjorårets besøk satt klubben igjen med et overskudd på rundt 100.000 kroner.
Viktig arrangement
Torsdag, som var siste dag under arrangementets første uke, var de virkelige storkundenes dag.
Salgssjef i Scania, Odd Dalland, forteller at storkundene alene punget ut for 260 Scania-kjøretøy i 2011.
– Dette er et viktig arrangement for oss, her kommer kundene for å kose seg, og teste ut nyheter innen det meste vi har å by på, sier Dalland.
Miljøvennlig
Blant de 12 kjøretøyene oppe på Sæteråsen var det også en bioetanol-lastebil produsert av Asko.
Kjøretøyet ble som det første av sitt slag i Norge lansert i 2009. Etanolen gir 80-90 prosent reduksjon i CO2-utslippene. Og salgssjef Odd Dalland har tro på denne typen.
– For eksempel har Posten som mål å redusere sine CO2-utslipp med 30 prosent innen 2015, sier han.
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke, heller ikke personangrep og avsporing av debattene. Falske profiler vil også bli utestengt. 
