ØstlendingenRovdyr
IKKE SKREMMENDE: Statssekretær Heidi Sørensen, trodde gjerdene til Reidar Hansen (til høyre) skulle være større og mer voldsomme. Her står de med Willy Olsen (SV). (Foto: Erlend Kjernli)
SÅ PÅ GJERDENE: Foran fra venstre: Heidi Sørensen, Willy Olsen. 2. rekke: Reidar Hansen, Kristine Schneede. 3. rekke: Hilde Smedstad, Håkon Berg Sundet. 4. rekke: Thomas Strømseth og Gro Kvelprud Moen. (Foto: Erlend Kjernli)
– Dagens situasjon med så høye tapstall er ikke til å leve med. Vi bruker mer penger på erstatning enn på forebyggende tiltak, sier Sørensen:
– Fysisk adskillelse mellom sau og ulv er framtiden. Jeg tror ikke det er en bestemt måte å gjøre det på, men dette er en del av det, sier Sørensen.
Hun er på besøk hos sauebonde Reidar Hansen i Osdalen for å se på gjerdene som har holdt rovdyra borte fra sauene siden 2002.
– Jeg så for meg at gjerdene var mye mer voldsomme, men dette er ikke skremmende, sier hun.
Les også: – For høye tapstall, 320 rovdyr felt i Norge siden 2005
For 20 år siden satt Reidar Hansen opp det første gjerdet. Etter hvert har det blir flere gjerder og han har hele tiden hevet standarden til han i dag har kommet fram til en prototype han er fornøyd med.
– Det jeg gjør nå er mer riktig. De første gjerdene var for lave og holdt ikke rovdyra ute, forteller Hansen
– En må ha pågangsmot og være litt Petter Smart for å få det til. Jeg har stor respekt for de som klarer det, sier Sørensen.
Fylkesmannen i Hedmark gir pengestøtte for å sette opp slike gjerder, men Hansen har likevel brukt mye penger fra egen lomme.
– Det er samme sats for alle typer gjerder. En ser ikke at et godt gjerde koster mer enn et dårlig gjerde, sier Hansen.
– Vi har én sats vi følger for gjerder til innmark. Folk skal behandles likt, sier Kristine Schneede, assisterende miljøverndirektør hos Fylkesmannen
Hansen setter opp gjerdene kun for å skåne dyrene.
– Dyrevelferd er det som gjelder og økonomi kommer i andre rekke. Det skal ikke gå ut over dyra at det er dårlig økonomi i landbruket, sier han.
Sørensen er på besøk hos Hansen for å høste erfaringer og se eksempler på hvordan sauene kan beite trygt midt i et rovdyrområde.
– Det er ikke utenkelig med mer penger til prosjekter som dette, sier hun.
Sørensen mener bønder må få en mulighet til å prøve og feile, fram til gjerder blir mer vanlig og kommer mer i system.
– Vi kan ikke ha som utgangspunkt at alle lykkes med en gang.
Publisert fredag 09. juli 2010 kl. 03:00.
Sist oppdatert torsdag 08. juli 2010 kl. 22:01.
Varsle upassende kommentar
Politirunden torsdag
Få siste nytt fra Hedmark Politidistrikt her!
(8 bilder)
(17 bilder)
(26 bilder)
(20 bilder)
(8 bilder)
(14 bilder)
(9 bilder)
(10 bilder)
(1 bilder)
(3 bilder)
(4 bilder)
(5 bilder)
Live Fotball
Følg fotballen direkte her.
Elverum håndball
Se nyheter om Elverum Håndball her.
TV-guiden
Sjekk hva som går på TV i kveld og fremover.
Prisguiden
Sjekk hvor varer er billigst.
Heidi Gjermundsen Broch
og Terje Norum:
Tidevann
BigBox
Esperalda Spalding:
Chamber Music Society
Heads Up
Drivan:
Disco
Smalltown Supersound/VME
Tøff country
Trace Adkins:
Cowboy’s back in town
Universal
Dungen:
Skit i alt
Subliminal Sounds
Det nære liv
Bjørn-Peder:
Blå sjel
Playground
Viseskatten
Kirsten Bråten Berg:
Songen
Grappa/Musikkoperatørene
Ingeborg Selnes:
Heartcore
Nightliner/Universal
– Menn bør ikke få Unge menn har umodne hjerner og strengt tatt bør ikke unge menn få lappen før de er minst 23, sier forsker.
Satser friskt på fransk
Med privat importør satses det igjen tungt på Renault i Norge.
Rå vinkel i forbedret Kane & Lynch
Resultatet er like trivelig som en hyrdestund mellom SAW og Blair Witch Project.
Verdens mest sexy arkeolog i storform
Hvem sier at arkeologi er støvete?
Test av 3D-TV-er
Ventetida er over. 3D-TV-ene er her. Vi har testet fire modeller.
NETTKJØRT: En av flere bilprodusenter som har presset seg under 100-tallet for CO2-utslipp, er Peugeot med sin 207 med 1.6 HDi-motor.
Arash er en bil mange har kalt Englands Veyron men frem til nå har den bare eksistert som skisser og løse deler. Nå er den første klar.
For å signalisere at dette ikke er en rommelig stasjonsvogn i vanlig betydning, har Volvo døpt nykommeren Sportswagon. De som vil ha stor lasteplass, henvises til V70 eller XC70.